印度月船2号着陆器失联是怎么回事 技术不成熟还是被其他电波干扰

当地时间2019年9月7日凌晨2:15（北京时间7日凌晨4:45）左右，印度空间研究组织宣布，印度“月船2号”着陆器在距离月球表面2.1公里的时候失去了信号，该组织将分析数据找出原因。“月船2号”信号失联后，在班加罗尔航天指挥中心现场的印度总理莫迪鼓励全体工作人员说，“你们为航天事业付出不懈努力，为你们骄傲。让我们期待最好的结果。前路漫漫，我将与你们一道上下求索，继续努力。”

“月船2号”是印度第二个月球探测器，于7月22日发射升空，它重达3850千克，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，携带了10多个各类研究装置。

过去一个多月来，“月船2号”在地球附近进行了多次变轨，以增加轨道高度，慢慢向月球靠拢。8月20日，在火箭助推器的助力下，终于进入月球轨道，开始绕月飞行。当“月船2号”到达距离月球表面100公里处的圆形轨道时，“维克拉姆”着陆器于9月2日下午与轨道器成功分离。着陆器进行2次变轨后，已满足下降高度要求，按照原计划将于7日凌晨在月球南极附近“软着陆”。

印度选择在月球南极降落是因为上一次“月船1号”任务时，从轨道上发现该地区火山口内部存在水冰。因此，印度空间研究组织在第二支考察队中配备了降落装置，打算详细研究这些发现。

印度曾于2008年成功发射首个月球探测器“月船1号”，获得了大量图像和探测数据。但原计划运行两年的“月船1号”在2009年8月失联。这算历史重演么！

一起看看中国探月工程的梦想与现实。

“玉兔二号”在月球背面的刻上了人类探月的第一行印迹，在月球地图上又增加了5个中国命名。

嫦娥四号着陆器首次给月球测量“中国温度”，为人类的低频射电天文观测开启了全新的领域；同时还研究月球背面地质、环境、资源，完善了月球档案，并在月球上第一次生长出植物的嫩芽。

科学探索永无止境

网友评论：

唉，以后他们自己搞得载人航天，宇航员得有多大的勇气才敢上去。